Suzuki GSX-S1000 EVO
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Auteur: FunkyFrankee")
Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 Ervaringen en beoordeling door experts
FunkyFrankee
De Suzuki GSX-S1000 EVO is een no-brainer als je de kosten en voordelen vergelijkt met het standaardmodel. Stickerkit, achterconversie, windscherm en SC-Project uitlaat tegen een vrij lage meerprijs. De S1000 zal snel een plaatsje in je hart vinden als je een motor nodig hebt voor Alpenpassen, landwegen en circuits tegelijk.
Sleutelspecificatie Suzuki GSX-S1000 EVO 2024
Motor en aandrijflijn
| Boring | 73.4 mm |
|---|---|
| Slag | 59 mm |
| Motorvermogen | 152 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 11000 rpm |
| Koppel | 106 Nm |
| Rpm bij koppel | 9250 rpm |
| Compressieverhouding | 12.2 |
| Gasklepboring | 44 mm |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Versnellingspook |
| Kleppen | DOHC |
| Verschuiving | 999 ccm |
Voorwielophanging
| Diameter | 43 mm |
|---|---|
| Reizen | 120 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Schokbreker | Monoshock |
|---|---|
| Reizen | 130 mm |
| Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Onderstel
| Frametype | Twin Tube |
|---|---|
| Hoek voorvork | 65 graad |
| Spoor | 100 mm |
Remmen voorzijde
| Diameter | 310 mm |
|---|---|
| Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
| Diameter | 250 mm |
|---|
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | 190 mm |
| Hoogte achterband | 50 % |
| Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | 2115 mm |
| Breedte | 810 mm |
| Hoogte | 1080 mm |
| Wielbasis | 1460 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | 214 kg |
| Inhoud brandstoftank | 19 l |
| Licentiecompliantie | A |
| Bereik | 311 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | 122 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | 6.1 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen |
|---|
FAQ banden Suzuki GSX-S1000 EVO
- Welke banden worden momenteel aanbevolen door de redactie van 1000PS voor dit model?
Goedkope sportieve allrounder
Voor het dagelijkse woon-werkverkeer en korte ritjes in het weekend. Sportieve banden vanaf de tweede rij - goede prijs/prestatieverhouding.
Race sport banden
Allround band voor sportieve wegrijders. Supersportmotoren, naked bikes, sportieve tourmotoren. Ook af en toe een uitstapje naar het racecircuit. Het kilometrage speelt echter een rol, net als een korte opwarmtijd en prestaties bij slecht weer.
FAQ Suzuki GSX-S1000 EVO
- Welke is beter? Suzuki GSX-S1000 EVO of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Suzuki GSX-S1000 EVO?
- In vergelijking met andere Naked bike motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Suzuki GSX-S1000 EVO motoren op de markt.
- Hoe populair is de Suzuki GSX-S1000 EVO?
- Er is zeer weinig vraag naar een Suzuki GSX-S1000 EVO op de markt. Testrapporten van dit model worden nauwelijk gelezen op het platform van 1000PS.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
TOP vergelijkingen
Suzuki GSX-S1000 EVO Afbeeldingen
Bron: 1000PS
